KULON PROGO - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 6 Jogjakarta memastikan petak jalur rel antara Stasiun Sentolo-Stasiun Wates sudah kembali normal bisa dilalui dengan kecepatan 80 kilometer per jam.
Kereta api yang berangkat maupun datang dari dan ke wilayah Daop 6 Jogja pada Senin (23/10) juga tercatat tepat waktu.
"Kami sudah siap mengantarkan pelanggan bepergian menuju kota-kota favorit seperti Jakarta, Bandung, Madiun, Surabaya, Banyuwangi, dan lainnya. Seluruh perjalananan kereta api yang melintas sudah bisa dengan kecepatan 80 kilometer per jam," ucap Humas Daop 6 Jogjakarta, Krisbiyantoro Rabu (25/10).
"Kami sudah siap mengantarkan pelanggan bepergian menuju kota-kota favorit seperti Jakarta, Bandung, Madiun, Surabaya, Banyuwangi, dan lainnya. Seluruh perjalananan kereta api yang melintas sudah bisa dengan kecepatan 80 kilometer per jam," ucap Humas Daop 6 Jogjakarta, Krisbiyantoro Rabu (25/10).
Baca Juga: KAI Daop 6 Dukung Rencana Integrasi Antarmoda, Sediakan Halte Trans Jogja di Pintu Selatan Stasiun Tugu Jogja
Dijelaskan, adapun daftar perjalanan KA di wilayah KAI Daop 6 Jogjakarta Minggu (22/10)malam hingga Senin (23/10) pagi antara lain Kedatangan KA Penumpang ada KA 101f (Sancaka) datang Stasiun Jogja pukul 02.00, KA 140 (Senja Utama Yk) datang Stasiun Jogjakarta pukul 02.35.
Dijelaskan, adapun daftar perjalanan KA di wilayah KAI Daop 6 Jogjakarta Minggu (22/10)malam hingga Senin (23/10) pagi antara lain Kedatangan KA Penumpang ada KA 101f (Sancaka) datang Stasiun Jogja pukul 02.00, KA 140 (Senja Utama Yk) datang Stasiun Jogjakarta pukul 02.35.
KA 94 (Lodaya) datang Stasiun Solo Balapan jam 03.00, KA 8 (Argo Lawu) datang Stasiun Solo Balapan jam 03.40, KA 70 (Taksaka) datang Stasiun Jogjakarta jam 04.00, KA 136 (Bogowonto) datang Stasiun Lempuyangan jam 05.48."Semua datang tepat waktu," jelasnya.
Baca Juga: Jalur KA Antara Sentolo-Wates Sudah Bisa Dilalui Kecepatan Normal, Daop 6: KAI Fokus Keselamatan dan Pelayanan
Kemudian keberangkatan KA penumpang KA 102 F (Sancaka Fakultatif) berangkat Stasiun Jogja pukul 22.15 dan KA 81F (Manahan) berangkat Stasiun Solo Balapan pukul 22.35
Kemudian keberangkatan KA penumpang KA 102 F (Sancaka Fakultatif) berangkat Stasiun Jogja pukul 22.15 dan KA 81F (Manahan) berangkat Stasiun Solo Balapan pukul 22.35
KA Plb 221A (Jaka Tingkir) berangkat Stasiun Purwosari pukul 23.00 dan KA 563A (Bandara Jogjakarta-YIA) berangkat Stasiun Jogjakarta pukul 04.20.
KA 581 (Bandara Jogja-YIA) berangkat Stasiun Jogjakarta pukul 04.50, KA 564A (Bandara YIA-Jogja) berangkat YIA pukul 05.12, dan KA 701A (Bandara Jogja-YIA) berangkat Stasiun Jogjakarta pukul 05.33.
KA 582 (Bandara YIA-Jogja) berangkat YIA pukul 05.42 dan KA 558 ( Prameks Kutoarjo-Jogja) berangkat Stasiun Kutoarjo pukul 05.25. "Semua berangkat tepat," imbuhnya.
Menurutnya, operasional kereta api lancar kembali berkat kerja keras dan kolaborasi seluruh jajaran unit KAI dibantu dengan stakeholders terkait lainnya proses perbaikan jalur rel juga berjalan dengan cepat dan lancar pasca kejadian anjloknya KA Argo Semeru.
Menurutnya, operasional kereta api lancar kembali berkat kerja keras dan kolaborasi seluruh jajaran unit KAI dibantu dengan stakeholders terkait lainnya proses perbaikan jalur rel juga berjalan dengan cepat dan lancar pasca kejadian anjloknya KA Argo Semeru.
Pihaknya mengucapkan terima kasih kepada seluruh pihak atas kerja samanya dalam menangani kejadian anjloknya KA Argo Semeru beberapa hari yang lalu.
Termasuk, langkah-langkah normalisasi jalur sehingga dapat dilalui KA dengan normal kembali.
Baca Juga: Musim Hujan Diprediksi Awal November, Dinkes Kota Jogja Imbau Hindari Potensi Genangan Air
"KAI tetap fokus dan berkomitmen terhadap keselamatan dan pelayanan optimal kepada seluruh pelanggan," ujarnya.
Diungkapkan, PT KAI berkomitmen melakukan evaluasi dan selalu siap mengantisipasi perubahan iklim yang sangat ekstrim saat ini.
Diungkapkan, PT KAI berkomitmen melakukan evaluasi dan selalu siap mengantisipasi perubahan iklim yang sangat ekstrim saat ini.
Antisipasi tersebut telah tertuang dalam SOP AMUS (Alat Material Untuk Siaga).
"Dalam sistem AMUS tersebut sudah disiapkan dari kesiapan peralatan dalam penanganan gangguan di jalur rel, ketersediaan material cadangan prasarana dan kesiapan para personelnya," ungkapnya. (tom)