JOGJA - Tiga tahun beroperasinya layanan Commuterline Jogja-Solo berdampak pada pertumbuhan produk domestik regional bruto (PDRB) Kota Jogja.
PDRB meningkat dibanding tahun-tahun sebelumnya.
Geliat peningkatan PDRB ini menunjukkan layanan transportasi di kota Jogja banyak diminati.
VP Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba mengatakan, seperti data yang disajikan dalam BPS Kota Jogja menyebutkan, PDRB sektor transportasi tahun 2023 meningkat menjadi Rp 2 triliun dari yang sebelumnya Rp 1,7 triliun.
"Ini merupakan contoh PDRB salah satu
Kabupaten/kota yang dilalui layanan Commuterline Jogja-Solo," katanya Minggu (3/3).
Anne mejelaskan, data BPS Kabupaten Klaten juga mencatat bahwa sektor transportasi berkontribusi menjadi penyumbang kinerja pertumbuhan ekonomi terbesar.
Yakni, dengan kenaikan yang signifikan dari 2,13 persen di tahun 2021 menjadi 79,27 persen di tahun 2022.
"PPID Kabupaten Klaten menyebutkan dengan dibukanya jalur Commuter Line dengan 5 Stasiun yang dilalui, pergerakan ekonomi daerah di sekitar stasiun menjadi meningkat karena mobiliasasi masyarakat yang menggunakan Commuter Line dari Klaten dan sekitarnya," ujarnya.
Sejalan dengan hal tersebut, KAI Commuter terus meningkatkan layanan Commuter Line Jogja-Solo.
Pada Agustus 2022 lalu, KAI Commuter melakukan perpanjangan relasi Commuter Line yang sebelumnya hanya sampai Stasiun Solo Balapan menambah 2 Stasiun yang dilalui yakni Stasiun Solo Jebres dan Stasiun Palur.
Peningkatan layanan ini menjawab permintaan masyarakat dan tingginya mobilitas masyarakat yang menggunakan Commuterline Jogja-Solo.
Adapun tren volume pengguna dan layanan Commuter Line, sepanjang tahun 2023 Commuter Line Jogja-Solo telah melayani 6.453.099 pengguna.
Ini meningkat 44 persen dibanding tahun sebelumnya yaitu 4.494.475 pengguna.
Sedangkan pengguna di tahun pertama beroperasi diangka 1.755.865 orang pengguna.
Jumlah pengguna tahun 2022 lebih tinggi 39 persen dibanding tahun 2021.
"Tren pengguna pada weekday dan weekend juga menunjukkan kenaikan, berturut dari tahun ke tahun rata-rata pengguna weekday di tahun 2021 sebanyak 4.461 orang, weekend 4.886 orang, tahun 2022 weekday 10.896 orang, weekend 15.720 orang dan pada tahun 2023 weekday 15.321 orang, weekend 22.154 orang," jelasnya.
Pun dua stasiun yang mulai dioperasikan pada Agustus 2022 silam, Stasiun Solo Jebres dan Stasiun Palur telah melayani pengguna sebanyak 407.564 orang untuk Stasiun Solo Jebres.
Sedangkan 496.146 orang Stasiun Palur.
Jika diakumulasikan dari pertama kali beroperasi sampai dengan bulan Februari 2024 total pengguna di kedua Stasiun tersebut mencapai 903.710 orang.
Sementara sepanjang tahun 2024 ini, Commuter Line Jogja-Solo telah melayani 1.096.227 pengguna atau rata-rata 18.270 pengguna per hari.
Dengan tiga tahun beroperasinya Commuter Line Jogja-Solo, total pengguna yang telah KAI Commuter layani menyentuh angka 12.703.439 orang pengguna.
Adapun lima stasiun dengan pengguna tertinggi diantaranya Stasiun Jogja, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Solo Balapan, Stasiun Purwosari, dan Stasiun Klaten.
"Stasiun Jogja menjadi stasiun keberangkatan dan kedatangan tertinggi," terangnya.
Menurutnya, dengan terus meningkatnya tren pengguna Commuter Line Jogja - Solo ini jumlah perjalanannya saat ini adalah 24 perjalanan untuk weekday dan weekend.
Jumlah perjalanan sebelumnya 20 perjalanan weekday dan 24 perjalanan untuk weekend.
"Tren pengguna commuter line Jogja-Solo ini berkebalikan dengan pengguna KRL Jabodetabek, pengguna mendominasi pada akhir pekan," tambahnya.
Pun mobilitas pengguna umumnya adalah untuk berwisata baik dari Jogja maupun dari Solo dengan waktu tempuh 1 jam 20 menit dari Jogja menuju Palur sedangkan 1 jam 8 menit untuk sampai ke Solo.
"Sejak pertama beroperasi sistem pembayaran commuter line Jogja-Solo menerapkan metode cashless yakni menggunakan Kartu Multi Trip (KMT), Kartu Bank dan melalui kode QR," imbuhnya. (wia)
Editor : Amin Surachmad