PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama KAI Group resmi membuka Rekrutmen Eksternal Tahun 2026 mulai Jumat (4/9). Kesempatan ini terbuka bagi lulusan tingkat Sekolah Lanjutan Tingkat Atas (SLTA), Diploma 3 (D3), hingga Diploma 4/Sarjana (D4/S1).
Rekrutmen tersebut dilakukan untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia di berbagai bidang sekaligus mendukung keandalan operasional, peningkatan pelayanan, dan pengembangan bisnis perkeretaapian.
Sejumlah bidang yang dibuka dalam rekrutmen KAI Group meliputi operasional, pemeliharaan sarana dan prasarana, pelayanan, kesehatan, administrasi, logistik, hingga bidang legal.
Bagi lulusan SLTA, kesempatan seleksi tersedia untuk sejumlah posisi sesuai kebutuhan dan kualifikasi yang ditetapkan perusahaan. Sementara itu, lulusan D4/S1 dapat mengikuti seleksi untuk beberapa posisi, di antaranya Administrasi Legal, Staf Logistik dan Bangunan, serta Petugas Negative Check Sintelis & Fasilitas.
Baca Juga: Dikira Sudah Padam, Bara Jerami Kembali Menyala dan Bakar Kandang Sapi di Nglipar
Jadwal Rekrutmen KAI 2026
Proses rekrutmen diawali dengan registrasi akun yang mulai dibuka pada 4 September 2026. Setelah memiliki akun, calon pelamar dapat mengajukan lamaran dan memilih posisi yang sesuai dengan kualifikasi pada 7–10 September 2026. Calon pelamar perlu menyiapkan dokumen pendidikan, identitas, serta dokumen pendukung lainnya sesuai dengan persyaratan formasi yang dipilih.
Seluruh proses rekrutmen dilakukan secara daring melalui portal resmi karier.kai.id. Informasi mengenai formasi, persyaratan, tahapan seleksi, dan pengumuman hasil seleksi juga disampaikan melalui portal tersebut.
KAI mengimbau calon pelamar untuk memperhatikan setiap persyaratan dan jadwal yang telah ditentukan. Dengan waktu pengajuan lamaran yang terbatas, pelamar dapat memanfaatkan masa registrasi akun untuk melengkapi data diri serta menyiapkan dokumen sebelum periode pengajuan lamaran dimulai.
Bagi pencari kerja, khususnya lulusan baru, rekrutmen ini menjadi salah satu kesempatan untuk memperoleh pengalaman dan berkarier di sektor transportasi perkeretaapian nasional.
Editor : Bahana.