RADAR JOGJA - Memasuki tahun 2025, pembangunan tahap pertama Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur telah mencapai tahap penyelesaian.
Sementara itu, tahap kedua akan berlangsung selama periode 2025 hingga 2029, disusul dengan tahap ketiga pada 2030 hingga 2034, tahap keempat pada 2035 hingga 2039, dan tahap kelima pada 2040 hingga 2045.
Pembagian tahapan ini dirancang untuk memastikan pembangunan IKN dapat berjalan dengan lancar dan terkoordinasi, serta menarik investor guna mempercepat pengembangan di setiap tahap berikutnya.
Plt Deputi Sarana dan Prasarana Otorita IKN, Danis Hidayat Sumadilaga, menyampaikan bahwa hingga akhir 2024, terdapat total 109 paket pembangunan fisik yang tengah berlangsung.
Dari jumlah tersebut, progres fisik tahap pertama (Batch I) tercatat telah mencapai 97,2 persen, sementara tahap kedua (Batch II) mencapai 81,1 persen, dan tahap ketiga (Batch III) sudah mencapai 32 persen.
Sebanyak 41 paket pembangunan telah rampung dan sisanya diperkirakan selesai dalam waktu dekat.
Hal ini menggambarkan keberhasilan tahap awal pembangunan IKN yang fokus pada Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).
KIPP, yang mencakup area seluas 6.671 hektar dengan sekitar 1.759 hektar area pengembangan, direncanakan sebagai pusat penyelenggaraan urusan pemerintahan nasional serta kegiatan pendukung lainnya.
Kawasan ini terbagi dalam tiga Sub-Wilayah Perencanaan (WP). Sub-WP 1A akan berfungsi sebagai pusat pemerintahan dan kegiatan berskala nasional, lengkap dengan hunian.
Sub-WP 1B difokuskan pada pengembangan pusat pendidikan, pelatihan, serta pengembangan sumber daya manusia (SDM), beserta hunian.
Sementara itu, Sub-WP 1C akan menjadi pusat kesehatan dan permukiman.
Selain itu, pada tahap pertama juga telah dibangun infrastruktur jalan yang menghubungkan IKN dengan Balikpapan, seperti Jalan Tol IKN Segmen Karangjoang–KTT Kariangau (Tol 3A), Jalan Tol IKN Segmen KKT Kariangau–SP Tempadung (Tol 3B), dan Jalan Tol IKN Segmen SP Tempadung–Jembatan Pulau Balang (Tol 5A).
Jalan-jalan utama di kawasan KIPP juga dibangun untuk mendukung mobilitas dalam kota, termasuk Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat dan Sisi Timur, dengan fasilitas pejalan kaki dan jalur sepeda untuk mendukung mobilitas warga.
Beberapa gedung penting seperti Gedung Istana Negara, Lapangan Upacara, Istana Garuda (Kantor Kepresidenan), Gedung Sekretariat Presiden, Gedung Sekretariat Negara, dan Kantor Kemenko 1-4 telah dipersiapkan untuk digunakan dalam operasional pemerintahan.
Di samping itu, permukiman di KIPP dirancang dengan konsep kompak (compact living), berorientasi transit, serta inklusif, untuk mendukung gaya hidup modern yang terintegrasi dengan lingkungan sekitar.
Dengan adanya penyelesaian tahap pertama dan progres yang terus berkembang, IKN semakin menunjukkan potensinya untuk menjadi ibu kota baru yang efisien dan berkelanjutan, yang diharapkan dapat membawa dampak positif bagi perkembangan Indonesia di masa depan. (Adam Jourdi Alfayed)