BANTUL – Kondisi di Terminal Imogiri Bantul saat ini masih relatif sepi. Dinas Perhubungan (Dishub) Bantul sendiri berencana untuk mengembangkan terminal tersebut menjadi terminal tipe C.
Selain itu, sejumlah fasilitas juga akan dilengkapi di terminal tersebut. Dishub Bantul juga mengajukan penambahan rute Trans Jogja jalur Terminal Imogiri-Malioboro.
Koordinator Paguyuban Terminal Imogiri Sukarno mengatakan, saat ini kondisi Terminal Imogiri relatif sepi. Karena hanya bus malam antar kota yang melayani di terminal tersebut.
Rata-rata dalam satu hari ada lima bus yang melayani di terminal seluas satu hektare tersebut. Semuanya adalah bus jurusan Jakarta yang dinaungi oleh empat agen bus.
"Busnya semua berangkat siang dan sore, jam 1 siang (13.00) sama jam 3 sore (15.00),” ujarnya kepada Radar Jogja, Minggu (17/12).
Ia mengakui, beberapa waktu lalu sempat ada pertemuan antara Dishub Bantul dengan para pedagang dan agen bus Terminal Imogiri. Dari pertemuan tersebut, Dishub Bantul menginformasikan bahwa Terminal Imogiri akan dikembangkan menjadi terminal tipe C.
Pelaksanaannya sendiri direncanakan mulai pada 2025. “Rencananya bus Trans Jogja juga mau masuk ke sini. Tapi masih digodok, realisasinya kapan belum tahu,” ungkapnya.
Kepala Bidang Angkutan Dishub Bantul, Toto Pamudji Rahardjo menjelaskan, rencana perbaikan Terminal Imogiri akan dilaksanakan pada 2025 mendatang.
Upaya itu diambil untuk meningkatkan kenyamanan pengguna transportasi publik. Pihaknya sendiri telah mengajukan program peremajaan Terminal Imogiri dengan menggunakan Dana Keistimewaan (Danais).
“Harapannya bisa diusulkan kembali untuk pembangunan. Karena banyak sekali yang harus dibangun,” katanya.
Menurutnya, perencanaan Detail Engineering Design (DED) akan dilakukan pada 2024. Bersamaan dengan perencanaan Upaya Pengelolaan Lingkungan dan Upaya Pemantauan Lingkungan (UKL-UPL).
Karena proses perencanaan DED masih akan dilakukan tahun depan, Toto belum dapat menyebutkan alokasi anggaran untuk perbaikan terminal tersebut.
“Harapannya angkutan pedesaan juga bisa diintegrasikan di situ, bisa bersinergi dengan angkutan Trans Jogja,” harapnya.
Selain itu, Dishub Bantul juga tengah berupaya untuk melengkapi fasilitas di Terminal Imogiri. Yakni dengan melengkapi fasilitas park and ride.
Fasilitas tersebut akan memungkinkan masyarakat dari Kabupaten Bantul maupun Gunungkidul untuk memarkirkan kendaraan mereka di terminal.
Sebelum melanjutkan perjalanan dengan Trans Jogja menuju Kota Jogja. Fasilitas park and ride selama ini sudah beroperasi di Terminal Palbapang.
Ia menyebut, rencana itu dapat terlaksana jika rute Trans Jogja dari Terminal Imogiri ke Malioboro disetujui. Sehingga masyarakat dari Bantul atau Gunungkidul tidak perlu membawa kendaraan pribadi ke Kota Jogja. Juga tanpa harus memikirkan lokasi parkir kendaraan di Kota Jogja.
'Kami juga akan melengkapi sarana dan prasarana di terminal agar dapat memberikan kenyamanan bagi masyarakat dari pedesaan yang singgah untuk beristirahat sejenak sebelum ke kota,” jelasnya.
Di Bantul sendiri telah beroperasi Trans Jogja rute Malioboro-Palbapang sejak November 2021. Toto menyebut, antusiasme masyarakat menggunakan moda transportasi itu cukup tinggi.
Selama November 2023, tercatat ada sekitar 60 ribu pengguna. Harapannya, Trans Jogja rute Malioboro-Imogiri mendapat animo yang sama.
"Kami sempat survei jalurnya dari Makam Raja Imogiri, Terminal Imogiri, Perempatan Barongan, Simpang Empat Wojo, Pasar Telo, Pojok Beteng Timur sampai ke Gardu Listrik Malioboro,” katanya. (tyo)
Editor : Amin Surachmad